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如何模拟电动汽车用户对分时电价的响应模型

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通过制定分时电价来引导电动汽车用户的充电行为,请问如何模拟响应过程

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fatmonkey·70.00

2017-05-21提问

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电动车,一般情况下(排除急用等特殊情况)可以看做 可控负荷中的 可平移负荷,也就是说用户可以在用电谷时,电价较低时给电动车充电,这也符合人们日常的习惯。

首先对电动车建模,仿真出其功率曲线,再利用粒子群等算法实现对分时电价的响应,将功率需求曲线平移。

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  池塘里自由的咸鱼·50.00

2017-05-31回答

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经济学上有个名词叫“激励不当”,就是说,人们是响应激励,而不是响应激励背后的目的。

而制定激励的人,当然是奔着激励背后的目的来设计的。这就可能出现“激励不当”的现象。

制定分时电价的一方,是希望通过电价引导用户在谷时充电,以缓解电网调峰压力。

而电动汽车用户,则是基于分时电价政策,考虑在条件允许情况下怎么降低电费,所以用户的优化目标是降低电费。

那么,你就可以以此为优化目标来建模

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  hh·20.00

2017-05-21回答

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